苘山鎮冶金設備液壓缸-威海力建冶金-冶金設備液壓缸生產商
威海力建液壓設備廠
經營(ying)模式：生產加工
地址：山(shan)東省威海市羊亭孫家灘工業園
主營：液壓(ya)缸,油缸,液壓(ya)系統
業(ye)務熱線：
QQ：3049278720
產品詳情 聯系方式
產品品牌：威海力建冶金
供貨總量：不限
價格說明：議定
包裝說明：不限
物流說明：貨運及物流
交貨說明：按訂單
有效期至：長期有效
② 運行中產(chan)生的(de)異物
a.由于緩(huan)沖(chong)柱塞別勁而形成的(de)摩擦鐵粉或鐵屑(xie)。緩(huan)沖(chong)裝置的(de)配合間隙很(hen)小，活塞桿(gan)上所(suo)受橫向載荷很(hen)大時，可能引起燒結(jie)現(xian)象。這些摩擦鐵粉或者因燒結(jie)而產生(sheng)的(de)已脫落掉的(de)金屬碎片(pian)將(jiang)留在缸內。
b.缸壁內表(biao)面(mian)的(de)傷痕。活塞的(de)滑動表(biao)面(mian)壓力高，引(yin)起(qi)燒結現(xian)象，于是缸體內表(biao)面(mian)發(fa)生擠(ji)裂，被擠(ji)裂的(de)金(jin)屬(shu)脫落，留(liu)在缸內，會造成(cheng)傷痕。
①油(you)缸內有殘留空氣,工作介(jie)質形成(cheng)彈性(xing)體排除(chu)方(fang)法:充(chong)分(fen)排除(chu)空氣;檢(jian)查液壓泵(beng)吸(xi)油(you)管(guan)直徑(jing)是否太小,吸(xi)油(you)管(guan)接頭密封要好，防止泵(beng)吸(xi)入(ru)空氣.
②密封(feng)(feng)摩擦力(li)過大(da)排除(chu)方法(fa):活塞桿與導(dao)向套采用H8/f8的(de)配合,密封(feng)(feng)圈槽的(de)深度和寬度嚴格按尺寸公差(cha)做出;如用V形密封(feng)(feng)圈時，調整密封(feng)(feng)摩擦力(li)到適中程度。
③液壓缸(gang)滑動部位有嚴重(zhong)磨(mo)損、拉傷和咬著現(xian)象。
a.負載和液壓(ya)缸定心不(bu)良。
b.安裝支架安裝調整(zheng)不良。排(pai)除方法:重新裝配后仔細找正,安裝支架的剛度要好：
c.橫(heng)向載(zai)荷(he)大. 排除(chu)方法(fa):設法(fa)減小橫(heng)向載(zai)荷(he),或提(ti)高液壓(ya)缸承受橫(heng)向載(zai)荷(he)的能(neng)力。
d.缸筒或活塞組(zu)件膨(peng)脹,受力變形(xing). 排除(chu)方法：修整變形(xing)部位，變形(xing)嚴(yan)重時(shi)需更換有關組(zu)件。
e.缸筒、活塞之間產(chan)生(sheng)電化學(xue)反應.排除方法:重新(xin)更(geng)換(huan)電化學(xue)反應小(xiao)的材(cai)料(liao)或更(geng)換(huan)零件。
f.材(cai)質不良，易磨損、拉傷、咬死.排除(chu)方法:更換(huan)材(cai)料(liao)，進行恰當的熱(re)處(chu)理或表(biao)面處(chu)理。
g.油液中雜質多(duo).排(pai)除方法:進行清(qing)洗后(hou)換液壓(ya)油及(ji)濾油器。
④活塞(sai)桿(gan)全(quan)長(chang)或局(ju)部彎曲排除方法：校正活塞(sai)桿(gan)；臥(wo)式(shi)安裝(zhuang)液(ye)壓缸的活塞(sai)桿(gan)伸(shen)出長(chang)度過長(chang)時應加支承。
⑤缸筒內孔與導(dao)向(xiang)套的同軸(zhou)度不好而引起別勁現象產生(sheng)爬行.排除方(fang)法(fa)：保證二者同軸(zhou)度。
⑥缸筒孔徑(jing)直線性(xing)不良(liang)（鼓形、錐度等(deng)）.排除方法：鏜磨修(xiu)復，然后(hou)根據鏜磨后(hou)缸筒的孔徑(jing)配活塞或(huo)增(zeng)裝O形橡皮封油環。
⑦活塞桿(gan)兩(liang)端螺母拼得太緊，使其同軸度不良。排(pai)除方法：活塞桿(gan)兩(liang)端螺母不宜(yi)拼得太緊，一般用手旋緊即可，保證(zheng)活塞桿(gan)處(chu)于自然(ran)狀態。
１、液(ye)壓缸(gang)有桿腔(qiang)(qiang)和無桿腔(qiang)(qiang)存有氣(qi)體而產生(sheng)的(de)低速爬行(xing)(xing)(xing)，可通過反復運(yun)行(xing)(xing)(xing)液(ye)壓缸(gang)達到排氣(qi)的(de)目的(de)，必要時(shi)在管路(lu)或液(ye)壓缸(gang)的(de)兩腔(qiang)(qiang)設置排氣(qi)裝置，在液(ye)壓系統工作時(shi)進行(xing)(xing)(xing)排氣(qi)。
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２、液(ye)(ye)壓(ya)缸(gang)(gang)設(she)計(ji)(ji)間(jian)隙(xi)(xi)(xi)不當產生的(de)低速(su)爬(pa)行(xing)，可正確設(she)計(ji)(ji)液(ye)(ye)壓(ya)缸(gang)(gang)內部(bu)活塞和缸(gang)(gang)體、活塞桿(gan)和導向套之(zhi)間(jian)的(de)滑動(dong)(dong)配合(he)(he)間(jian)隙(xi)(xi)(xi)，理論(lun)上的(de)配合(he)(he)間(jian)隙(xi)(xi)(xi)為(wei)Ｈ９／Ｎ或Ｈ９／ｆ８，也有Ｈ８／ｆ８的(de)；根據本作者(zhe)的(de)經驗(yan)，液(ye)(ye)壓(ya)缸(gang)(gang)的(de)缸(gang)(gang)徑(jing)和桿(gan)徑(jing)由小到(dao)大(da)，如都按此(ci)來(lai)設(she)計(ji)(ji)配合(he)(he)間(jian)隙(xi)(xi)(xi)，對于(yu)較(jiao)(jiao)大(da)缸(gang)(gang)徑(jing)（≥?２００ｍｍ）和桿(gan)徑(jing)（≥?１４０ｍｍ）的(de)配合(he)(he)間(jian)隙(xi)(xi)(xi)就顯得(de)間(jian)隙(xi)(xi)(xi)過大(da)，實(shi)際(ji)應(ying)過程中，這(zhe)類液(ye)(ye)壓(ya)缸(gang)(gang)低速(su)爬(pa)行(xing)現象較(jiao)(jiao)小缸(gang)(gang)徑(jing)的(de)液(ye)(ye)壓(ya)缸(gang)(gang)出現的(de)多，國(guo)外此(ci)類液(ye)(ye)壓(ya)缸(gang)(gang)滑動(dong)(dong)面的(de)配合(he)(he)間(jian)隙(xi)(xi)(xi)一般設(she)計(ji)(ji)為(wei)０．０５ｍｍ∽０．１５ｍｍ，從實(shi)際(ji)比較(jiao)(jiao)的(de)結果來(lai)看(kan)，液(ye)(ye)壓(ya)缸(gang)(gang)的(de)低速(su)爬(pa)行(xing)問(wen)題(ti)明顯改善。因此(ci)對大(da)缸(gang)(gang)徑(jing)的(de)液(ye)(ye)壓(ya)缸(gang)(gang)建(jian)議選用這(zhe)種(zhong)方法。
